URBANISME

Nouveau Stade de Bordeaux : un tournant dans l’histoire du Groupe FAYAT

Au-delà des controverses sur le nouveau Stade qui agitent le milieu politico-médiatique, le projet représente un événement phare pour le Groupe de BTP FAYAT, créé en région bordelaise en 1957 et toujours basé à Bordeaux. En pleine évolution stratégique, il compte bien désormais être reconnu parmi les grands.

Le 28 octobre dernier, en présence de Clément FAYAT, Président et fondateur du Groupe, Alain Juppé et Xavier Huillard, PDG de VINCI, signaient le contrat de partenariat pour le nouveau stade. D’une durée de 30 ans, ce contrat porte sur la conception, le financement, la construction, l’exploitation et la maintenance du stade de 40 000 places (standard UEFA EURO 2016), signé par le célèbre cabinet d’architecture Herzog & de Meuron. Situé dans le quartier de Bordeaux Lac, le nouveau stade se distinguera des autres enceintes sportives par sa forme singulière presque carrée et conjuguera classicisme épuré et transparence

avec de hautes colonnes soutenant le « bol » des tribunes. Il sera utilisé par les Girondins de Bordeaux dès la saison 2015-2016.

Aux côtés de VINCI, le Groupe FAYAT participe à hauteur de 50 % dans la société de concession Stade Bordeaux Atlantique créée pour l’occasion, et réalisera 50 % des travaux (montant total 166 millions d’euros), via ses filiales SEG-FAYAT et Razel pour le génie civil et Castel & Fromaget pour la construction métallique. C’est le plus gros PPP (Partenariat Public Privé) remporté à ce jour par le Groupe et un véritable tournant pour lui.

Peu connu du grand public, FAYAT a cependant fait son chemin depuis sa création par Clément Fayat jusqu’à devenir le quatrième groupe de BTP français (premier groupe familial), le numéro 1 français de la construction métallique et le numéro 1 mondial du matériel routier. Avec une centaine de filiales et près de 18 000 collaborateurs dans le monde, FAYAT conserve des valeurs entrepreneuriales très fortes et par certains aspects un esprit de PME.

La signature de ce projet arrive à un moment de la stratégie du Groupe où l’organisation évolue, avec la concentration de certaines activités, comme la fusion en cours des deux grosses filiales de TP Razel et Bec Frères, qui suivent la création des pôles Matériel Routier ou Electricité-Electronique-Informatique. Ce rassemblement de forces lui permet ainsi de répondre sur les plus gros marchés qui se profilent actuellement. Actuellement, d’autres projets phares sont en cours : le Centre Régional de la Méditerranée à Marseille, et également avec VINCI, la ligne LGV SEA ou la couverture des Halles à Paris (Canopée). FAYAT a également commencé à renforcer sa communication, en se dotant d’un nouveau logo qui sera lancé début 2012 et en multipliant les prises de paroles. La petite entreprise bordelaise joue désormais dans la cour des grands.

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